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Lockheed Martin Corporation 在全球范围内研究、设计、开发和制造技术产品、系统和服务。这是一家安全和航空航天公司。该公司的主要经营领域是航空、航天、导弹和火控以及旋转和任务系统。
公司股票已在纽约证券交易所上市,股票代码为 #LMT。Lockheed Martin Corporation 已被纳入许多股票指数。最受欢迎的是 S&P 500、DJ US、DJ Large-Cap 和 NYSE Composite。
机构投资者持有 Lockheed Martin Corporation 约 70% 的股份。这个百分比高于航空航天和国防行业的大多数公司。因此,投资者和交易员应更加关注大股东。机构投资者买卖股票会导致价格波动加剧,股价剧烈变动。
在交易 Lockheed Martin Corporation 的股票时,投资者和交易员应注意其竞争对手。Lockheed Martin Corporation的主要竞争对手是 Boeing、General Dynamics、BAE Systems 和 Raytheon。此外,通过了解公司的竞争对手,投资者可以评估航空航天和国防行业的整体稳定性。该行业的环境会影响在其中运营的每家公司。
尽管 Lockheed Martin 偶尔会卷入诉讼,但冲突很少。大多数诉讼与政府合同、雇佣、竞争、环境和安全问题有关。
此外,交易员和投资者应了解公司对关键类别的影响。例如,Lockheed Martin Corporation 在税收、就业和社会稳定方面产生了积极的影响。然而,在产生积极影响的同时,也对关系和稀缺的人力资本类别产生不利影响。
Lockheed Martin Corporation 以可用资本为基础创造利润的效率一直很高。股本回报率、资产回报率和资本回报率指标反映出该公司利用可用资本创造利润的能力高于美国航空航天和国防行业的平均水平。
风险提示:金融市场交易附带着风险性。
卖出 | 462.06 |
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情绪 | 100% ▾ |
在一天中的变化 | 17.43(3.90%) |
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#AA | N/A | N/A | 4.29 | 13.57% |
#ABBV | N/A | N/A | -11.87 | -6.64% |
#ABT | N/A | N/A | -3.76 | -3.40% |
#ADM | N/A | N/A | -1.09 | -1.76% |
#AMWL | N/A | N/A | -0.3 | -36.14% |
#AXP | N/A | N/A | 11.07 | 4.90% |
#BA | N/A | N/A | -23.12 | -12.17% |
#BABA | N/A | N/A | 3.65 | 5.11% |
#BAC | N/A | N/A | 0.98 | 2.66% |
#BB | N/A | N/A | 0.09 | 3.35% |
#CAT | N/A | N/A | -21.21 | -5.92% |
#CLX | N/A | N/A | -3.48 | -2.31% |
#COTY | N/A | N/A | -0.3 | -2.56% |
#CVX | N/A | N/A | 9.18 | 5.90% |
#DIS | N/A | N/A | -5.59 | -4.72% |
#DVN | N/A | N/A | 3.4 | 6.91% |
#EDU | N/A | N/A | -9.57 | -10.73% |
#F | N/A | N/A | 0.26 | 2.04% |
#FIS | N/A | N/A | -1.24 | -1.73% |
#FTI | N/A | N/A | 0.96 | 3.78% |
#GD | N/A | N/A | 5.7 | 2.04% |
#GE | N/A | N/A | -12.66 | -7.28% |
#GPN | N/A | N/A | -10.41 | -7.71% |
#HD | N/A | N/A | -50.58 | -13.23% |
#IBM | N/A | N/A | -19.87 | -10.52% |
#JNJ | N/A | N/A | -8.45 | -5.44% |
#JPM | N/A | N/A | -1.78 | -0.91% |
#KMI | N/A | N/A | 0.87 | 4.85% |
#KO | N/A | N/A | 1.22 | 2.02% |
#KODK | N/A | N/A | -0.34 | -7.19% |
#LMT | N/A | N/A | 17.43 | 3.90% |
#MA | N/A | N/A | -11.27 | -2.38% |
#MCD | N/A | N/A | -2.75 | -0.99% |
#MLM | N/A | N/A | -7.85 | -1.30% |
#MMM | N/A | N/A | -12.58 | -12.10% |
#MO | N/A | N/A | 0.09 | 0.21% |
#MS | N/A | N/A | 1.42 | 1.56% |
#NIO | N/A | N/A | -0.68 | -14.17% |
#NSC | N/A | N/A | -9.4 | -3.76% |
#OXY | N/A | N/A | 3.62 | 5.64% |
#PANW | N/A | N/A | 3.2 | 1.12% |
#PFE | N/A | N/A | -2.11 | -7.71% |
#PG | N/A | N/A | 1.93 | 1.20% |
#PM | N/A | N/A | 4.97 | 5.45% |
#RNG | N/A | N/A | -5.01 | -14.31% |
#RTX | N/A | N/A | 5.63 | 5.86% |
#SLB | N/A | N/A | -4.92 | -9.05% |
#SNOW | N/A | N/A | -6.29 | -3.96% |
#SQ | N/A | N/A | -11.8 | -13.94% |
#STZ | N/A | N/A | -8.65 | -3.20% |
#T | N/A | N/A | -0.54 | -3.15% |
#TAP | N/A | N/A | -4.74 | -7.02% |
#TME | N/A | N/A | 1.28 | 11.24% |
#TOT | N/A | N/A | 5.29 | 7.73% |
#V | N/A | N/A | -4.57 | -1.63% |
#VMC | N/A | N/A | -15.76 | -5.75% |
#VZ | N/A | N/A | -1.56 | -3.83% |
#WMT | N/A | N/A | -0.4 | -0.66% |
#XOM | N/A | N/A | 6.99 | 6.12% |
#NFLX | N/A | N/A | -60.32 | -9.65% |
#NKE | N/A | N/A | N/A | N/A |
Lockheed Martin Corporation 于 1926 年成立,当时名为 Lockheed。1995 年,它与 Martin Marietta 合并,成立了 Lockheed Martin Corporation。该公司生产了许多品质卓越的产品。
Hercules 军用和民用运输机系列成为全球最成功、使用寿命最长的货运升降机系列。C-141 StarLifter 是全球第一架涡轮喷气式运输机,于 1963 年首飞,而 C-5 Galaxy 军用货运机(1968 年首飞)在世纪之交仍然是美国最重、最大的飞机。20 世纪 90 年代初期,Lockheed 通过收购 General Dynamics 的沃斯堡(德克萨斯州)分部扩大了其军用飞机产品线,该分部的主要产品是 F-16 战斗机。这架飞机的巡航高度几乎是商用喷气机的两倍,而且它达到该高度所需的时间与客机达到 35,000 英尺所需的时间大致相同。
Lockheed Martin Corporation 开发了 Orion 多用途乘员飞行器,这是一种美国宇航局航天器,可以让人类深入太空执行长期任务。Lockheed Martin 现在正在研究如何让人类比以往任何时候更深入探索太空并安全返回家园。他们计划到 2028 年让人类登上火星。
Lockheed Martin Corporation 的股票似乎是一个有吸引力的投资选择。由于股息多年来一直在上升,因此该公司的股票对投资者具有吸引力。然而,高股价对许多投资者来说可能是一个挑战。处理公司股票的另一种选择是进行差价合约交易。交易 LMT 股票时,请注意公司的财务状况。值得一提的是,2016 年至 2021 年,Lockheed Martin Corporation 的收益和收入增长速度超过了美国航空航天和国防行业的平均水平。政治冲突可能会导致公司产量上升。此外,该公司得到了美国当局和美国宇航局的支持。毫无疑问,Lockheed Martin Corporation 会在未来数年继续运营。